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actividades socioculturales en el archipielago boricua...El autentico valiente es aquel que usando de su juicio decide no ser la victima pasiva del torrente de tragedia que el mal derrama sobre el archipielago Boricua...

El Gobierno federal no se pronunciará oficialmente sobre los yacimientos arqueológicos que pudiesen verse afectados por la ruta de la tubería de gas natural del proyecto Vía Verde hasta tanto no se concluyan las excavaciones que comenzaron ahora en el mes de enero.
Así trascendió de la carta del Cuerpo de Ingenieros de Estados Unidos a la Autoridad de Acueductos y Alcantarillados (AEE) con fecha del 22 de diciembre, en la que atienden una serie de preocupaciones sobre el propuesto proyecto de gas natural que conllevaría la instalación de la infraestructura a lo largo de 92 millas.
“Enviamos la carta y le dejamos saber al solicitante una serie de preocupaciones que hay que atender”, dijo a Primera Hora el jefe de permisos de la Sección de las Antillas del Cuerpo de Ingenieros, Sindulfo Castillo.
En cuanto al patrimonio histórico arqueológico, el director de la Oficina Estatal de Preservación Histórica, el arquitecto Carlos Rubio y el arqueólogo Miguel Bonini informaron que la AEE tiene ante sí una lista de lugares con valor arqueológico que tienen que atender.
“Todavía los estudios están corriendo. No se han identificado en su totalidad los recursos culturales que pueden ser afectados por el proyecto, por lo que sería prematuro hacer comentarios en este momento. El proceso de identificación no se ha concluido”, dijo Bonini.
De su parte, la profesora Mercedes Gómez Marrero, directora ejecutiva del Instituto de Cultura Puertorriqueña, dijo que “no tenemos objeción a que se construya la Vía Verde siempre y cuando se observen todas las leyes y reglamentos aplicables a nuestro programa de arqueología. Vamos a estar bien pendientes de que esto sea así".
Serias deficiencias
En las ocho páginas que comprende la carta del Cuerpo de Ingenieros a la AEE se mencionan asuntos sensitivos en los que el Gobierno de Puerto Rico deberá cumplir con reglamentación federal para poder concretar la Vía Verde.
“Como hemos discutido en reuniones previas, la información en récord no atiende completamente los factores de interés público, la seguridad pública, los impactos ambientales, las especies en peligro de extinción, la conservación de hábitat y propiedades históricas requeridas por el Cuerpo”, lee la misiva en su primera página.
En la segunda página del documento, el Cuerpo de Ingenieros establece de plano que el proyecto Vía Verde no puede ser considerado al amparo de la Política Pública Ambiental Nacional ya que no contempla una conexión real a una fuente de gas natural.
La AEE ha planteado que el gas llegará a bordo de una barcaza y será trasladado a la instalación EcoEléctrica.
Más adelante, el Cuerpo establece que los impactos del proyecto Vía Verde no han sido cuantificados, por lo que sugiere que se provean más detalles de los efectos sobre el ambiente acuático.
La carta de la agencia federal establece además que la AEE omitió la identificación de áreas incluidas en el Inventario Nacional de Humedales.
El 21 de diciembre de 2010, la Agencia federal de Protección Ambiental (EPA) cursó una carta en la que no recomendó el proyecto por el detrimento que representaría para la calidad de las aguas. La infraestructura afectaría el área kársica en la Isla.
http://www.primerahora.com/XStatic/primerahora/template/content.aspx?se=noticias&su=otras_panorama&id=465084&te=notaEl arqueólogo Francisco Freytes, de la Fundación Educativa Caribe Arqueológico, denunció hoy que el Gobierno se está deshaciendo de los restos de las antiguas centrales azucareras vendiéndolos a precio de chatarra a pesar del gran valor que representan para la historia y arqueología del País.
El arqueólogo Francisco Freytes fotografió hace unos meses los restos de la Central Cambalache, que a pesar de haber sido declarada Monumento Histórico, habría sido demolida.(Inter News Service)
Freytes explicó que las ruinas de éstas centrales constituyen un recurso de arqueología industrial muy importante para el Pueblo de Puerto Rico al haber sido una parte fundamental del desarrollo socioeconómico de la isla durante la primera mitad del siglo XX.
Sin embargo, según el arqueólogo, “recientemente han sido vendidas por el gobierno y la Autoridad de Tierras todas las centrales azucareras que aún permanecían en sus manos para ser demolidas y vendidas como chatarra” con la sola excepción de la Central Aguirre, que es propiedad del municipio de Guayama y se encuentra en un litigio entre el municipio y la Autoridad.
Freytes aseguró que actualmente se está demoliendo la Central Roig, en el municipio de Guayama y que hace unos meses demolieron la Central Cambalache en Arecibo, “la cual, increíblemente, había sido declarada monumento histórico mediante una ley del año 2002. O sea que esta central fue vendida y demolida violando dicha ley“.
Explicó que las antiguas centrales “son edificaciones monumentales que alguna vez dominaron el entorno rural y urbano de nuestra isla, y que fueron motor de procesos sociales, desarrollando áreas de habitación y trabajo que llegaron a moldear la formación de muchas poblaciones de Puerto Rico“.
“La vista de las chimeneas azucareras es uno de los visuales más característicos de prácticamente todos los pueblos de la isla“, añadió.
El arqueólogo aseguró que está en la agenda del Gobierno actual la demolición de todas y cada una de las centrales azucareras del siglo XX en Puerto Rico, excepto sus chimeneas y quizás algunas estructuras menores.
Si se completa el alegado objetivo del Gobierno, “significaría que Puerto Rico se quedaría sin ningún ejemplo físico de lo que fue la principal industria de la isla durante más de medio siglo, la cual prácticamente conformó el pulso económico y social de generaciones y generaciones de puertorriqueños“.
“Estamos ante un ejemplo más de la destrucción sistemática por parte del Gobierno de lo que son los recursos que posee el Pueblo de Puerto Rico, sean ambientales, arqueológicos o de cualquier índole. Si se consuma la destrucción de las centrales, estaríamos desapareciendo un importante recurso cultural del presente y del futuro, otra vergüenza para la historia de Puerto Rico”, lamentó Freytes.
http://www.primerahora.com/arqueologodenunciaagendadegobiernoparademoleryvendercomochatarrarestosdecentralesazucareras-445932.htmlLa Ermita de Nuestra Señora de la Candelaria, en Toa Baja, bendecida por el obispo Fray Manuel Jiménez Pérez, un cementerio dividido para blancos y para negros y yacimientos que datan del año 600 en adelante, entre otros, son importantes vestigios de nuestra historia, que peligran si se convierte en realidad la construcción del proyecto Vía Verde, propuesto por la Autoridad de Energía Eléctrica (AEE).
Este riesgo se suma a los impactos ya discuti
dos públicamente que el proyecto propuesto
implica para comunidades y para el medioam
biente.
El arqueólogo y presidente de la Fundación Educativa Caribe Arqueológico, Federico "Riki" Freytes, advirtió que la Declaración de Impacto Ambiental (DIA) se aprobó en diciembre de 2010 sin que se hubiesen hecho estudios arqueológicos de manera exhaustiva.
"Uno de los problemas más grandes que tenemos en Puerto Rico es el desconocimiento de la importancia de la arqueología. No promovemos el turismo cultural histórico, de ruinas. El calendario tan ambicioso para construir el proyecto representa una gran amenaza para nuestros patrimonios arqueológicos. En la DIA no se incluyó el estudio de los yacimientos que pudiesen impactarse cuando se abran los caminos de acceso para la maquinaria. Será entonces cuando entren las palas mecánicas y salgan huesos o pedazos de vasijas que se darán cuenta de lo que había en una serie de lugares", indicó el arqueólogo.
Al amanecer del 3 no se avistò otro buque que una fragata que permanecia como bloqueando el puerto. Se recogieron 4 dispersos de los ingleses.
De acuerdo con el Sr. Obispo se dispuso cantar en la Sta. Iglesia Catedral un solemne Te-Deum con misa y sermon que predicó el mismo Sr. Obispo, en accion de gracias al Todo Poderoso por los auxilios de ánimo que prestó en tan críticas circuntancias á todos los defensores de la plaza y á los habitantes de la Isla que volaron á su socorro. Para que á un acto tan religioso y justo asistiesen todos á manifestar general y particularmente el reconocimiento debido al Dios de los Ejércitos con el fervor que á cada cual dictase su cristiano corazon, se publicò en la ciudad dicha disposicion, y el ejército concurrió en la forma siguiente.
Toda la guarnicion franca formó en batalla á las siete de la mañana de este dia en el campo de nuestra línea, y pasando al de columnas, emprendió la marcha en este orden. Formaban á la cabeza un cabo y ocho dragones, seguidos de dos piezas de campaña con la correspondiente dotacion de artilleros: á corta distancia iba el General del ejército á caballo, en uno de los que dejó el enemigo, y se creia corresponder al general Albercombry, lo acompañaban todos los gefes de la plaza, comandante de marina, edecanes y ayudantes; seguia inmediatamente el cuerpo de franceses con su comandante D. Agustin París y sus ayudantes; una compañia del regimiento fijo con la música; el comandante del puente de San Antonio, ingeniero ordinario D. Ignacio Mascarò con los oficiales y guarnicion de aquel fuerte, tremolando el mismo pabellon que tan valerosamente habia defendido, y en el que se manifestaban los balazos que recibió en aquel puesto: el comandante del castillo de S. Gerònimo teniente coronel D. Teodomiro del Toro con los oficiales y tropa de aquella guarnicion y artilleros franceses que sirvieron en aquel puesto con su comandante Mr. Varron, capitan corsario de la república, tremolando igualmente el pabellon que con tanto denuedo habian defendido, y en el cual se notaban los balazos que le pasaron; toda la milicia urbana que entró al servicio de los pueblos de la Isla, cerrando la columna la milicia disciplinada de infantería y dos cañones de campaña en el mismo orden que los de vanguardia y por último tres compañias de caballería.
En este orden llegó la columna á la plaza de la Catedral formando á su frente en el orden de batalla, á cuyo tiempo se incorporó en ella el capitan de puerto teniente de fragata D. Juan Hurtado, con todo el cuerpo de su mando y la bandera de una de las baterías flotantes.
Se introdujeron en la Iglesia los referidos pabellones triunfantes y se colocaron en el presbiterio durante la funcion. Se hizo una salva triple en los tiempos acostumbrados, principiándola las piezas de campaña, en seguida todo el ejército, é inmediatamente toda la artillería de la plaza y flotantes. Concluido un acto tan piadoso como cristiano se retiraron las tropas á sus destinos, quedando las banderas en la Catedral para colocarlas en la cornisa como trofeos de la gloria de esta plaza en su defensa contra los ingleses.
La grata sensacion que causó la vista del ejército vencedor con los pabellones traspasados á balazos al lado de los valientes gefes que dirigieron la defensa, y la del mismo ejército que con tanto valor, constancia y bizarria la defendieron en honor y gloria de las armas españolas, conmovió tiernamente los corazones de todos, y rebosando en sus semblantes el júbilo y el gozo mas espresivos, prorrumpieron en aclamaciones, repetidos vivas y otras fieles demostraciones de contento y alegría.
web: http://www.fortunecity.com/victorian/churchmews/1216/Invasion1797.html
Sucesos Históricos
1511- Explotación de la Industria de la Sal. Construcción y ataques al Fuerte Reina María ubicado en La Mela.
1512- Según Salvador Brau y Asencio se establece el primer núcleo de personas cerca de los Morrillos.
1525- Las Salinas de Cabo Rojo constituían un renglón de gran importancia en el País.
1559- Los colonos caborrojeños establecen el primer poblado cerca de Puerto Real, en lo que se denominó, Los Altos del Tujao.
1585- Ocupación de Punta Águila.
1759- Se le niega a los caborrojeños la primera solicitud para constituirse en pueblo, debido a una disputa entre dos familias por la ubicación del mismo.
1769- Defensa de las Salinas de Cabo Rojo ante los aguadeños, motivo para el nombre de la Playa del Combate y de "Los Mata con Hacha". En la antigua Ermita, donde está hoy el hogar de ancianos, se defendió la demarcación territorial ante los sangermeños.
1771- El entonces gobernador de Puerto Rico, Don Miguel de Muesas, otorga el permiso para la fundación del pueblo. Gestión realizada por Don Nicolás Ramírez de Arellano, persona que los caborrojeños autorizaron para llevar a cabo los trámites.
1773- Comienza la construcción de la Iglesia San Miguel Arcángel.
1783- Queda bendecida la Iglesia y se escoge al Patrón San Miguel Arcángel en honor al gobernador, Don Miguel de Muesas.
La Desendencia del Capitán Antonio de los Reyes Correa
por: Carlos Ayes Suárez, Arqueólogo
El Municipio de Arecibo es conocido como la Villa del Capitán Carrea. Dicho cognomento surge como resultado del heróico enfrentamiento de un reducido grupo de hombres, capitaneados par Antonio de los Reyes Carrea, al desembarco de un nutrido grupo de corsarios británicos en las inmediacianes de la Villa de Arecibo con el propósito de asediar la misma. El tema de la resistencia arecibeña a la acción bélica extranjera ha sido tratado desde el Siglo XVIII por más de un historiador sobre todo por el arecibeño Don Cayetano Coll y Toste, quien analiza el acontecimiento dentro del centexto de la situación de beligerancia que prevalecía en dicho período entre las distintas potencias imperialistas europeas.
El 5 de agosto de 1702, desembarca en el litoral marino arecibeño una tropa de dos buques de guerra británicos. Ante la gran desproporción de los contingentes: et Capitán de las Milicias, Antonio de los Reyes Carrea, junto a 11 milicianos y 19 civiles, se replegó después de la primera escaramuza y recurrió a la táctica de etaque por asalto, cuando las tropas británicas avanzaban por los bosques aledaños a la villa. La resistencia arecibeña Iogró que las tropas británicas se replegaran y, mientras iban de retirada, les causaron considerables bajas.
En la refriega fueron heridos el propio Capitán Correa, el Ayudante Nicolás Serrano, el Sargento Mayor Jose Rodr[guez de Mathos y el soldado Pedro de Alejandría, de quien se da cuenta que muere como resultado de las heridas recibidas. La heróica resistencia llevada a cabo por los milicianos fue recompensada por la corona española. Al Capitán Correa se le concedió una medalla de oro de la Real Efigie por parte del Rey Felipe V; y de igual modo, se la concedió a este y al Ayudante Nicolas Serrano el grado de Capitan de Infantería del Ejército Español. Al Sargento Mayor Jose Rodriguez de Mathos se le concedió el grado de Alferez. A la madre y a los hermanos de Pedro de Alejandría, único caido en combate, se les pensionó. Mientras que a los demás milicianos se les repartio 500 pesos por sus servicios.
El fraile benedictino Iñigo Abbad y Lassierra nos comenta en su obra Historia Geográfica, Civil y Natural de la Isla de San Juan Bautista de Puerto Rico, publicada 86 años después del incidente, que como resultado de los actos heróicos del Capitán Correa, su familia seguía siendo distinguida. Al momento del asedio, el Capitán Correa era Teniente a Guerra del Partldo de Arecibo. Cargo que ocupo por muchos años, hasta que declinó a favor de su ahijado y nieto Jose Correa y Rodríguez de Mathos. Muere el 9 de junio de 1758.
El Capitán Carrea era hijo de Joseph Rodríguez Correa y Francisca Rodríguez de Valdéz Colón. Descendía por línea materna del Gobernador Diego Menéndez de Valdés, quien ejerció su cargo del 12 de junio de 1582 al 11 de mayo de 1593. Contrajo matrimonio can Estefania Colón de Luyando, de quien enviudó el 2 de agosto de 1715. Su cónyuge era hija de Nicolás Rodríguez y María Colón de Luyando. La familia Colón de Luyando era descendiente de Diego Ramos Colón, Teniente y Sargento Mayor del Partido de Coamo, quien a su vez descendía de conquistadores y estaban emparentados de igual modo con los Menéndez de Valdés.
El matrimonio Carrea-Colón procrea 12 hijos. A saber: Francisco, Joseph, Ana, Nicolás, Cayetano, Francisca de los Reyes. Antonio, María del Rosario, Pepa María, Felipe, María Magdalena y María de las Nieves. Su hijo Francisco Correa Colón muere en San Juan el 16 de enero de 1774, contrajo matrimonio con María Manuela Rodríguez de Mathos, el 26 de agosto de 1717 en la Catedral de San Felipe Apóstol de Arecibo. La misma era hija del Alferez Joseph Rodríguez de Mathos, quien se había destacado en la defensa de la villa durante los incidentes del 5 de agosto de 1702, y de Antonia de Jesús. Parece ser que el ahijado y nieto, José Correa Rodríguez de Mathos, a favor del cual el Capitán Correa declina en su puesto de Teniente á Guerra, era hijo de este matrimonio.
Su hijo (de José Correa), Antonio Correa de Mathos, bautizado el 14 de agosto de 1729 en la Catedral de San Felipe Apóstol de Arecibo, contrajo matrimonio con Francisca Olaya Otera. Esta era hija del Alferez Pedro de Otero Pardo, quien para el 17 de iulio de 1700 formaba parte de la Compañía de Milicias de la Villa. No sabemos si éste se encontraba entre los 11 milicianos a los que se hace referencia, pero nos llama la atención el hecho de que no empece a que dos años antes del incidente se reporta la existencia de dos compañía de milicianos con un total de 138 hombres, solo estuvieran disponibles at momento 11 de ellos.
Antonio Cortes de Mathos se establece en el Partido de Vega Baja, junto a su cónyuge Gregoria Ortíz Montalvo, con la cual contrae matrimonio el 20 de Julio de 1756, en la Catedral de San Felipe Apóstol de Arecibo. En 1805, su hijo Juan Carrea Ortíz ocupa el puesto de Teniente a Guerra del Partido de Vega Baja. El 7 de febrero de 1807 muere Antonio Carrea de Mathos en dicho pueblo. Tanto su hijo Juan como su hija Francisca contraen matrimonio con vastagos de la familia Navedo Caraballo. De hecho, Teresa Carrea Navedo, hija de Juan Carrea Ortiz, contrae matrimonio con Juan León Santana Navedo, el 25 de abril de 1815, en Vega Baja.Este ocupo el puesto de Alcalde Constitucional de Vega Baja de 1823 a 1824. Maria del Rosario Navedo Coffee, hija de Francisco Carrea Ortiz y de Joseph Lorenzo Navedo Caraballo, contrae matrimonio con Antonio M. Dávila Banilia, quien también ocupo el puestó de Alcalde Constitucional y de Alcalde Ordinario de Vega Baja en distintos términos.
Los descendientes del Capitán Antonio de los Reyes Correa. que se establecen en el Parddo de Vega Baja, seguirían siendo considerados como parte de las familias distinguidas del pueblo. Los mismos entroncan con las familias Gorbea, Pagola, Juliá, Dávila, Córdova, Balseiro y Goitía, entre otras. Resulta notable la devoción a los Tres Santos Reyes entre la familia Correa-Colon. De ahí que el segundo nombre del Capitan Correa fuera de los Reyes. Para el mismo período vamos a encontrar a la familia de Pedro José y Lucia de los Reyes, donde se observaría et mismo culto devocional a los Tres Santos Reyes por varlas generaciones.
fuente: http://blogsdecuba.impela.net/2010/07/datos-historicos-de-puerto-rico-17/