Puente de Trujillo Alto (#427), Trujillo Alto

Lo que hoy día es Trujillo Alto perteneció al cacicazgo de Cayniabón o Tayniabón, nombre antiguo del actual Río Grande de Loíza.  El cacique al mando de los yucayeques de la región para la época de la colonización española fue Canobaná.Luego de la invasión española estas tierras fueron otorgadas por la Corona de España a Alonso Pizarro, (hermano del invasor del imperio del Inca, Francisco Pizarro).  Este Alonso era natural de Trujillo, España.  El latifundio se extendía sobre ambas orillas del Río Grande de Loíza. A finales del siglo XVIII, más específicamente en 1793, los habitantes de la parte alta (sur) del Río Grande de Loíza pidieron permiso al gobierno para la construcción de una iglesia y la fundación del nuevo pueblo.  Esta petición se debía a que las crecidas del Río Grande de Loíza impedían que los habitantes de la rivera sur del río pudieran asistir a las misas llevadas a cabo en la ciudad de Río Piedras, ubicada al norte de Trujillo Alto.  En 1795, se permite la construcción de la iglesia y en 1798 la Audiencia Territorial de Santo Domingo aprueba la fundación del nuevo municipio.Fue el 8 de enero de 1801 cuando se fundó la nueva municipalidad conocida al principio sólo como Trujillo o Santa Cruz de Trujillo.  En ese entonces el municipio era mucho más amplio territorialmente que en la actualidad pues le pertenecían terrenos que más tarde pasarían a formar parte de Carolina.  El primer alcalde de Trujillo fue Tomás Ruiz.
En 1852 se completa la carretera Río Piedras-Trujillo Alto. Se pasaba a vado el lugar donde la carretera cruzaba el Río Grande de Loíza. Entre 1905 y 1907 se asfalta la carretera y se le designa como la Carretera #23. En el 1919 el ingeniero Félix Rexach Benítez construye un puente de concreto sumergible para cruzar el Río Grande. Este puente es destruido en la inundación que ocurrió en el 1936.El puente fue diseñado por el Departamento de lo Interior y fue construido por el ingeniero Robert R. Prann. El puente metálico, de un tramo tiene 102.3 metros de longitud. En 1939 se empezó su construcción por un costo de $144,059.09 y fue completado el 21 de febrero de 1941.
Este puente continúa siendo importante para los residentes del pueblo de Trujillo Alto como recurso histórico y elemento emblemático. El Municipio de Trujillo Alto preparó la documentación escrita y gráfica para la inscripción de este puente en el Registro de Sitios y Zonas Históricas de la Junta de Planificación de Puerto Rico. Esta propiedad fue designada como sitio histórico el 29 de octubre de 2008.
Fotopostal con matasello rojo de la estacion postal del pueblo Trujillo alto, sello conmemorativo de la coleccion "Favorite Children's Book Animals" emitida el 19 de enero del 2006.